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在普通车床怎样车锥管螺纹?
：数量小的话，可以先用小刀架车出锥度，然后采用开正反车用右手按锥度控制吃刀深度的方法车削，此方法难度大。2：大批量的话，可以采用靠模的方法，但是需要改动机床。3：采用板牙套丝。
普车是不能车锥度螺纹的，如果有人说一边进刀一边手动转中拖板的话我保持沉默。因为人手不可能摇那么均匀，至少一般人做不到。
普通车床车削圆柱管螺纹没问题，但车削圆锥管螺纹很麻烦。
呵呵，把螺纹刀倒按，然后反车，转速也开反转，把小拖板调节到要车的锥度度数。然后在开反转的同时，用手来控制使小拖板前进。
可以车！先用手赶一个锥度，比如你的管子出卡盘50，先用螺纹刀放在离卡盘25左右的位置，对上刀，启动车床，打自动向远离车床卡盘的方向走，同时中拖板向前进刀，车一锥度出来。
锥度车好后挑丝，挑丝前行过程中沿锥体中拖板通过手感退刀，特别刀沿锥往回拉需经验丰富熟练就没啥难的。对于一般的接头可以，对于精度高的普车就不行了需数控加工。
1/4管状螺纹普通车床应怎样车削?
1、首先，确定沈阳140车床的主轴转速和进给速度，根据螺纹规格选择合适的刀具，用测微卡尺测量工件的直径，并在车床上设置好相应的中心高度。
2、车螺纹前对工件的要求。螺纹大径在加工中，按照螺纹 精度要求。车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径。调整车床。
3、问题四：c6150普通车床怎么车螺纹 您好，您这属于简答题，呵呵，我为您解答一下吧。首先安装工件、刀具。外圆刀车削工件外圆至大径尺寸。
4、NPT 是 National (American) Pipe Thread 的缩写，属于美国标准的 60 度锥管螺纹密封的管螺纹，NPT1/4小规格内螺纹一般在车床或钻床上用钻头钻底孔，钻直孔即可，然后用NPT1/4丝锥攻丝即可.适合成批生产，效果好。
大连6140普通车床可以车圆锥管螺纹吗?
1、普通车床车削圆柱管螺纹没问题，但车削圆锥管螺纹很麻烦。
2、普车是不能车锥度螺纹的，如果有人说一边进刀一边手动转中拖板的话我保持沉默。因为人手不可能摇那么均匀，至少一般人做不到。
3、可以车！先用手赶一个锥度，比如你的管子出卡盘50，先用螺纹刀放在离卡盘25左右的位置，对上刀，启动车床，打自动向远离车床卡盘的方向走，同时中拖板向前进刀，车一锥度出来。
普通车床能车管螺纹吗
1、普通车床车削圆柱管螺纹没问题，但车削圆锥管螺纹很麻烦。
2、每台出厂的普通车床都有螺纹铭牌（通常在齿轮箱上），根据需要加工的螺纹规格对应铭牌上的规格调节走刀档位。普通车床螺纹铭牌-就是人家要招铭牌上的数字，加工普通的公制、英制螺纹。
3、普车是不能车锥度螺纹的，如果有人说一边进刀一边手动转中拖板的话我保持沉默。因为人手不可能摇那么均匀，至少一般人做不到。
普通车床管牙如何加工
1、把工件正确安装在车床夹具上，选择并安装刀具，先车好螺纹外圆，再选择适合的主轴转速，在走刀箱上通过拨动手柄，选定螺距，转换为丝杆旋转的模式，外螺纹车刀在螺纹外圆上对刀，记住中拖板刻度，算出之后每一刀进刀的刻度。
2、锥比1：16，挑丝按英制14牙挂挡挂轮，板丝攻丝找同型号扳牙丝攻。
3、） 牙深高度（切削深度）：h1=0.6p；调整车床：先转动手柄接通丝杠，根据工件的螺距或导程调整进给箱外手柄所示位置。
4、小径底孔56mm，挑丝挂英制11牙，铭牌上有1/n英制栏中找11牙对应挡挂好，按英制齿轮挂轮或转换，如不想挑丝就用2寸丝攻攻丝也行，丝大螺距只有3mm手动攻丝可以搞定，车孔56可大一二十丝攻就可以了。望采纳。
5、可以车！先用手赶一个锥度，比如你的管子出卡盘50，先用螺纹刀放在离卡盘25左右的位置，对上刀，启动车床，打自动向远离车床卡盘的方向走，同时中拖板向前进刀，车一锥度出来。
6、和正常的一样，最后在前端多车两刀。一般是11牙的 也可以装反刀开反转。从里对外车。
普通车床车螺纹的步骤?
1、） 退刀槽：车螺纹前在螺纹的终端应有退刀槽，以便车刀及时退出。3） 倒角：车螺纹前在螺纹的起始部位和终端应有倒角，且倒角的小端直径く螺纹底径。
2、将工件外圆（或内孔）尺寸车至螺纹大径（底径）尺寸。按照图纸要求，切退刀槽。转换刀具到相应的螺纹刀。调整挂轮和变速手柄，获得相应的螺距和合适的转速。
3、螺纹的车削步骤 （1）了解需加工螺纹的种类（公制、英制等）。 （2）确定螺纹的参数。 （3）根据参数计算出螺纹内、外径的公称尺寸（注意公差） （4）确定所需的螺纹刀具及几何角度。 （5）进行刀具的装夹。
